BYD Dolphin lancering tegen vermeende Tesla Model 2 prijs maakt het de goedkoopste elektrische auto in Australië
De VS zullen misschien nooit elektrische auto's krijgen van Tesla's grootste concurrent BYD, maar een agressief wereldwijd uitbreidingsplan van 's werelds op één na grootste EV-fabrikant betekent dat plaatsen zoals het Verenigd Koninkrijk, de EU of Australië kunnen genieten van een aantal van de best geprijsde EV's die er zijn. De BYD Dolphin is bijvoorbeeld net geïntroduceerd in Australië voor een prijs die het de meest betaalbare elektrische auto daar maakt.
De basisuitvoering van de BYD Dolphin Dynamic begint bij slechts AUD$38.990 (ongeveer US$25.899), waarmee hij zijn directe Chinese concurrenten daar onderbiedt en nog steeds BYD's veiligere blade batterijstructuur biedtstructuur. Dat is steiler dan de prijs in China, die begint vanaf ongeveer 17.000 dollar, maar het mondiale model is groter en Australische federale stimuleringsmaatregelen drukken de prijs nog verder.
Ter vergelijking: de prijs van de Tesla Model 2 wordt nu geschat op ongeveer US$25.000 vóór Amerikaanse overheidssubsidies. In zijn Master Plan 3-strategie noemt Tesla de uiteindelijke batterijcapaciteit van de Model 2 53 kWh, waarschijnlijk van de LFP-variant die nu ook in de Model 3 zit. De basisversie van de BYD Dolphin heeft een kleiner BYD LFP Blade-batterijpakket van 45 kWh waarmee hij 340 km kan afleggen in de WLTP-actieradius test, wat zich waarschijnlijk vertaalt naar een EPA-schatting van 200 mijl.
BYD heeft een krachtigere Dolphin Premium-uitvoering in Australië voor AUD$ 6.000 meer, met een groter accupakket van 60 kWh waarmee hij 427 km (267 mijl) kan afleggen in de WLTP-cyclus, wat ongeveer 10% meer is dan de EPA-schatting die in de VS wordt gebruikt. Over het geheel genomen kan BYD aanspraak maken op een wereldwijde niche waar de opkomende Tesla EV voor de massamarkt nu zou moeten komen, ook al lanceert het zijn voertuigen tegen hogere prijzen dan waarvoor ze op zijn thuismarkt worden verkocht.
Bron(nen)
