BMW onthult i5 elektrische sedan inclusief AWD 601 pk i5 M60 xDrive sport trim
BMW heeft officieel onthuld de eerste versie van zijn volledig elektrische i5 sedan onthuld. Het Duitse merk lanceerde de i5 in twee verschillende smaken - de i5 M60 xDrive en de i5 eDrive40. De eDrive40 is een meer praktische auto, gebaseerd op een platform met één motor en achterwielaandrijving, die 313 pk levert, in 5,7 seconden van 0-100 km/u rijdt en een actieradius van 295 mijl heeft.
Met de BMW i5 M60 xDrive daarentegen lijkt BMW de strijd aan te binden met EV-makers die hun auto's graag met prestatiecijfers op de markt brengen. De i5 M60 xDrive levert 517 pk via een AWD-systeem met dubbele motor dat de luxe sedan in slechts 3,7 seconden naar 100 km/u brengt. De actieradius van de i5 M60 heeft echter te lijden, met slechts 256 mijl. Mijn modus Sport in de i5 M60 xDrive verhoogt het vermogen tot 601 pk. De achterste AWD i5 M60 xDrive kan 360 pk leveren aan de achterwielen en 261 pk aan de voorwielen, afhankelijk van waar het vermogen nodig is.
De i5 wordt standaard geleverd met vegan lederen sportstoelen, een entertainment systeem met zes luidsprekers, vier ingebouwde USB Type-C poorten en cloud-based BMW kaarten. In navolging van Tesla heeft BMW gamingfuncties toegevoegd aan het 14,9-inch centrale infotainmentscherm van de i5, hoewel de gamingdemo in de merkwaardige introductievideo lijkt het meer op een mobiele game-ervaring in tegenstelling tot de pc-games die sommige Tesla's kunnen draaien. Gelukkig ben je niet gedwongen om BMW's notoir onhandige iDrive besturingssysteem te gebruiken, want de i5-familie ondersteunt standaard Android Auto en Apple CarPlay.
Alle i5-varianten worden ook geleverd met twee jaar gratis opladen bij laadstations van Electrify America, en ze ondersteunen 205 kW snelladen om in slechts 30 minuten van 10% tot 80% op te laden.
Natuurlijk is geen enkele nieuwe elektrische auto compleet zonder geautomatiseerde rijfuncties, en de BMW i5 heeft die in overvloed. De standaarduitrusting omvat Parking Assistant en Reverse Assist, terwijl de optionele Driving Assistant Professional zaken omvat als stuur- en rijstrookassistent, afstandscontrole, snelwegassistent en Active Lane Change Assist, zodat de auto een groot deel van uw dagelijkse rijtaken kan overnemen.
De BMW i5 M60 xDrive heeft een prijskaartje van 85.750 dollar en de i5 eDrive40 kost 68.800 dollar. Gezien BMW's staat van dienst en de recente aankondiging van de extra i7 en i4 variantenkunnen we verwachten dat BMW het gat tussen deze twee modellen op een later tijdstip zal opvullen.
Bron(nen)
