BMW Personal Pilot L3 wil Tesla FSD Beta verslaan in 2024
Bij het grote publiek wordt Tesla over het algemeen gezien als een leider op het gebied van geautomatiseerde aandrijftechnologie, ook al is deze perceptie niet zo accuraat als de CEO, Elon Musk, zou willen denken als de CEO, Elon Musk, zou willen denken. BMW zal nu ook de geautomatiseerde rijsoftware van Tesla onder handen nemen wanneer het begin volgend jaar zijn pakketten voor geautomatiseerd rijden lanceert.
Terwijl Tesla streeft naar Level 5 met zijn Full Self-Driving Beta, wordt momenteel geadverteerd als een Level 2 ADAS-pakket als een ADAS-pakket van niveau 2, wat betekent dat er constant menselijk toezicht nodig is en dat bestuurders hun aandacht niet van de weg kunnen afleiden.
De Duitse autofabrikant lanceerde onlangs zijn Personal Pilot L3 voor de Duitse wegen, die een stuk geavanceerder lijkt te zijn dan de huidige Level 2 BMW Highway Assistant. BMW beweert dat de Personal Pilot L3 SAE Level 3 automatisch rijden levert. Het systeem is afhankelijk van een reeks sensoren, waaronder 3D LiDAR-sensoren om in de gaten te houden wat er rondom de auto gebeurt, en GPS- en 5G-sensoren om informatie te ontvangen en te verzenden.
De LiDAR-sensoren zijn een handige optie, omdat ze het systeem in staat stellen om 's nachts te werken, en BMW zegt dat het systeem geschikt is voor alles van een ochtend woon-werkverkeer tot een lange roadtrip. Uit het promotiemateriaal blijkt dat streamen in de auto ook mogelijk zal zijn terwijl het systeem actief is.
Voorlopig zal Personal Pilot L3 alleen beschikbaar zijn voor de 7-serie, en de functie zal alleen werken tot 60 km/u (37 mph). Zowel de , de onlangs aangekondigde i7 eDrive50 en de AWD i7 M70 xDrive zijn uitgesloten van de line-up die de ADAS-hardware krijgt. Dit betekent dat de i7 M60 xDrive de enige lokale elektrische BMW is die de functies krijgt.
De SAE definieert Level 3 zelfrijden als volgt:
"Deze functies kunnen het voertuig onder beperkte omstandigheden besturen en zullen niet werken tenzij aan alle vereiste voorwaarden is voldaan."
In het geval van BMW beperken de beperkingen van Personal Pilot L3 het gebruik ervan tot "structureel gescheiden rijbanen" en toegestane visuele omstandigheden. Als niet aan de voorwaarden wordt voldaan, krijgen bestuurders zowel een visuele als auditieve waarschuwing dat de service niet kan worden geactiveerd.
BMW Personal Pilot L3 zal vanaf december 2023 beschikbaar zijn voor Duitse klanten om te bestellen, en BMW zal in maart 2024 beginnen met het installeren van de benodigde sensoren in de voertuigen.
