Amerikaanse regering wil automatisch remmen zoals Tesla's AEB bij snelheden tot 62 MPH verplicht stellen voor alle nieuwe auto's en vrachtwagens
De Amerikaanse Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration heeft een zogenaamde Notice of Proposed Rulemaking uitgegeven om de tot nu toe vrijwillige automatische remoptie waarmee autofabrikanten instemden om hun auto's in 2016 uit te rusten, verplicht te stellen. De NHTSA wil niet alleen functies zoals Tesla's Automatic Emergency Braking (AEB) verplicht stellen voor alle nieuwe auto's en vrachtwagens, ongeacht de aandrijflijn, maar heeft ook de specificaties van het mandaat gedetailleerd.
Automakers hebben drie jaar de tijd om aan het AEB-mandaat te voldoen nadat het is aangenomen. Het zou "vereisen dat alle auto's in staat zijn om te stoppen en contact te vermijden met een voertuig voor hen tot 62 mijl per uur," zegt de NHTSA. Een recente Tesla update verhoogde de automatische rem inschakel snelheid naar 125 MPH snelheid en introduceerde het ook in achteruit. Wat voetgangers betreft, zal de regel autofabrikanten verplichten een automatisch noodremsysteem te installeren dat een botsing met hen ook 's nachts detecteert en vermijdt.
De voorgestelde AEB-functie die de auto tot stilstand brengt voordat deze bij snelheden tot 62 MPH op een tegenligger botst, bestaat uit "verschillende sensortechnologieën en subsystemen die samenwerken om te detecteren wanneer het voertuig op het punt staat te botsen en vervolgens automatisch het voertuig afremmen als de bestuurder dat niet heeft gedaan, of meer remkracht toepassen om het remmen van de bestuurder aan te vullen als dat nodig is om de ernst van de botsing te voorkomen of te beperken".
Volgens de voorlopige impactanalyse van de NHTSA zal het AEB-mandaat, zoals het is uitgewerkt, leiden tot ten minste 360 minder verkeersdoden per jaar. Het vermogen van nieuwe auto's en vrachtwagens om automatisch te stoppen om een botsing te vermijden, zou ook niet minder dan 24.000 gewonden per jaar voorkomen, zegt de NHTSA.
Bron(nen)
