Adaptieve Tesla matrixkoplampen met selectief dimmen van grootlichtpixels komen naar de VS
Tesla bereidt zich voor om de adaptieve grootlichtkoplampen, waarvan Europese eigenaren al genieten, ook in de VS op de markt te brengen.
Hoofdingenieur Lars Moravy heeft nu bevestigd dat Tesla "er bijna is" als het gaat om de wettelijke vergunningen die nodig zijn om zijn adaptieve koplampen functie in de VS te lanceren. Zijn commentaar was een antwoord op een vraag die werd gesteld naar de deugden van dergelijke koplampen op een Model Y huurauto:
Nadat ik een paar weken geleden in IJsland met een Model Y van Giga Shanghai-makelij heb gereden, sta ik nog te popelen om de adaptieve koplampfunctie met EU-goedkeuring in de VS te krijgen. Op hobbelige wegen kon ik mijn vrienden op de voet volgen met het grootlicht aan, zonder ook maar één keer hun zicht te belemmeren!
Tesla heeft de functie voor adaptieve grootlichtverblinding op al zijn auto's al in het voorjaar naar Europa gebracht, inclusief de Model Y en de oudere Model 3-modellen uit de periode 2021-2023 die worden geleverd met koplampen die selectief pixeldimmen ondersteunen. Elke nieuwe Tesla die sinds januari 2023 is gebouwd, zou ook met dergelijke matrixkoplampen moeten worden geleverd.
Toen Tesla adaptieve koplampen in Europa lanceerde, beloofde Lars Moravy
dat "meer regio's en functies zouden volgen naarmate we de nodige certificeringen krijgen," en de VS is nu blijkbaar eindelijk aan de beurt.
De Amerikaanse Federal Motor Vehicle Safety Standard 108 is veel strenger dan de Europese voorschriften, wat verklaart waarom Amerikaanse Tesla's met matrixkoplampen nog geen adaptieve grootlichtoptie hebben.
Na goedkeuring heeft Tesla meestal maar een paar weken nodig om de update uit te rollen, dus Teslas in de VS zouden voor het einde van het jaar adaptieve koplampen kunnen krijgen. Op dit moment hebben de Amerikaanse modellen de optie wel in de instellingen, maar het is gewoon een Auto High Beam-schakelaar die ook de koplampen in bochten aanpast.
Als de echte Adaptive Headlights optie er komt voor Amerikaanse eigenaren, zullen hun Teslas met matrixkoplampen in staat zijn om pixels selectief te dimmen tot op individueel niveau wanneer het grootlicht op een verkeersdeelnemer valt die anders verblind zou worden door hun verblinding.
Bron(nen)
Lars Moravy (X)
