2025 Model Y Juniper facelift onthuld met zij-openingen en twee lichtbalken in Cybercab stijl

Er wordt steeds meer gespeculeerd dat Tesla de langverwachte Model Y Juniper-vernieuwing in de week van 13 januari zal aankondigen en uitbrengen, en de eerste waarneming van de Model Y facelift van 2025 zonder testmuilcamouflage gooit alleen maar water in die specifieke geruchtenmolen.

De onbedekte Model Y Juniper is vanuit de verte gefotografeerd tijdens een test in winterse omstandigheden ergens in China, waar Tesla's Shanghai Gigafactory van Tesla al bezig is met het assembleren van de eerste serieproductie. De achterkant van de facelift is nog steeds enigszins bedekt, dit keer met sneeuw, maar de lichtbalk die over de achterkant loopt, kan nu worden bevestigd.

Net zoals de testexemplaar vorige week in camouflagetapijt te zien was, komt er ook een lichtbalk aan de voorkant, vergelijkbaar met die op de Cybertruck en de Cybercabvoor één uniforme designtaal. Dit is echter niet helemaal kenmerkend voor Tesla, aangezien veel Chinese en Koreaanse elektrische voertuigen een dunne lichtbalk aan de voorkant hebben. Op de Juniper lijkt de voorste lichtbalk echter onderbroken en losgekoppeld van de koplampstrips, voor wat aanraakloze kofferbak opening.

Het is niet duidelijk of deze laatste spionagefoto's van een Tesla Model Y zijn Juniper Performance versie is, zoals de uitvoering die gisteren in de VS te zien was, of dat dit het ontwerp zal zijn dat voor alle Juniper-versies wordt gekozen, maar de twee ventilatieopeningen aan de onderkant lijken op wat Tesla deed met de Performance-uitvoering van de Model 3 Highland refresh.

Tesla voert nooit drastische designveranderingen door met zijn voertuigfacelifts op het niveau waarop bijvoorbeeld Hyundai dat doet, dus de Model Y Juniper-vernieuwing lijkt gewoon een voorbeeld te hebben genomen aan de Model 3 Highland-vernieuwing. De buitenkant is gestroomlijnder en agressiever, en het interieur zal waarschijnlijk gericht zijn op minimalisme en comfort, met geventileerde stoelen en sfeerverlichting.

Wat betreft de Model Y Juniper specs, er wordt gezegd dat hij wordt geleverd met een grotere batterij en efficiëntere motoren voor een groter bereik tijdens het opladen, evenals een HW4 zelfrijdende kit. De Model Y Juniper kan ook sneller opgeladen worden dankzij de moderne 800V aandrijflijn die Tesla debuteerde met de Cybertruck, en hij zal ook de 48V laagspanningsarchitectuur hebben. Het is echter mogelijk dat de Drive-by-Wire en achterwielbesturing van de dure Cybertruck niet worden overgenomen.

De prijs van de vernieuwde Model Y Juniper zou vergelijkbaar moeten zijn met die van zijn voorganger, vanaf ongeveer $45.000 vóór subsidies, en early adopters zouden wel eens in de rij kunnen staan om er een te bemachtigen voordat de nieuwe Trump-administratie het belastingkrediet van $7.500 voor EV's afschaft belastingkrediet.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon