2024 Lucid Air behoudt leiderschap elektrische actieradius, laat Tesla Model S achter zich met aanzienlijke marge volgens EPA-gegevens
Het Environmental Protection Agency (EPA) heeft de officiële bereikcijfers vrijgegeven voor de 2024 Lucid Air line-up vrijgegevenen de cijfers lijken zijn positie als de onbetwiste leider op het gebied van elektrische actieradius te bevestigen dankzij zijn stellaire efficiëntie.
Volgens de officiële gegevens haalt de basisuitvoering 'Pure' met achterwielaandrijving met achterwielaandrijving een prijzenswaardige 137 MPGe en een actieradius van 419 mijl dankzij het 88 kWh batterijpakket. Merk op dat dit geldt voor de versie met 19-inch wielen; grotere wielen verminderen de actieradius aanzienlijk. Dit model produceert 430 pk uit zijn enkele motor en begint vanaf $69.000.
Als we verder omhoog gaan in de line-up, krijgen we de dual-motor vierwielaangedreven 'Touring'-uitvoering met 620 pkmet een groter accupakket van 92 kWh. Door de configuratie met dubbele motor heeft deze een lager verbruik van 133 MPGe en een actieradius van 411 mijl. Als we verder omhoog gaan, krijgen we de 819 pk sterke 'Grand Touring'-uitvoeringmet een enorm 112 kWh batterijpakket en een indrukwekkende actieradius van 516 mijl, aanzienlijk meer dan de actieradius van 402 mijl van de tweemotorige Tesla Model Smet een bereik van 402 mijl. De 'Touring' en 'Grand Touring' uitvoeringen van de Lucid Air beginnen bij respectievelijk $77.900 en $109.900.
Tot slot is er de meest prestatiegerichte 'Saphhire'-uitvoeringdie maar liefst 1234 pk uit zijn configuratie met drie motoren haalt, een zuinigheid van 105 MPGe, maar wel een respectabele actieradius van 427 mijl dankzij het 118 kWh batterijpakket. Ter vergelijking: de Tesla Model S 'Plaid'met een actieradius van 320 mijl aanzienlijk achter op de Lucid Air 'Sapphire' wat betreft actieradius. De 'Sapphire'-uitvoering begint echter bij een duizelingwekkende 249.900 dollar, bijna drie keer zoveel als de Model S 'Plaid'.
Bron(nen)
fueleconomy.gov, gespot door insideEVs
